(資料圖片僅供參考)
誰的青春里沒有一部《灌籃高手》，誰不知道那個紅頭發(fā)的“天才”少年。你一句全國大賽，我就等了25年。電影里名不見經傳的湘北隊終于打進全國大賽，迎戰(zhàn)山王。他們拼盡全力的樣子，渴望勝利的眼神，不就是照亮你我青春的那道光嗎？
現(xiàn)實中的他們，也能創(chuàng)造奇跡。在航空工業(yè)武儀，曾經“逆風不點投降”的“王者小分隊”，展現(xiàn)出19天完成一批某型號產品的絕佳戰(zhàn)績。這次他們再度開局，成功完成26天提交2批該型號產品的不可能任務。時隔三年，隨著生產模式的轉變，班組成員的調動，102車間“王者小分隊”歷經風霜，成為一支非常有戰(zhàn)斗力的隊伍。
當年還是主力軍的張聰，接過了班組長的大旗，成為總指揮。他在生產月計劃和流水作業(yè)圖上排兵布陣，把縫隙時間與設備資源最優(yōu)化，做到嚴絲合縫、環(huán)環(huán)相扣。經過協(xié)調，車間全線為機身讓路，209廠房一樓的5套設備和高低溫箱全部空出，供機身班組使用。接下來就是人員調配，兵馬未動糧草先行，核心器件標定是該產品最前端的工序。王志超和李志杰兩個小伙子沖鋒在前，主動接下兩班倒任務，一個負責白天、一個負責晚上，24小時連軸轉，把設備利用率提高到百分之百。
當第一批核心器件完成后，張燕博加入其中進行后續(xù)工作，把核心器件和電路板裝到解算盒上進行二次標定。電路板早在上個月就已經焊好，它們出自“大城工匠”楊瓊技師之手，在她的帶領下，電裝線班組熬了兩夜趕工出來，就是為了不影響裝配進度。大師出品必屬佳品，自從車間成立電裝線后，由他們產出的電路板毋庸置疑。此時第二批核心器件和第一批解算盒同步進行標定，有了張燕博的加入，最開始的兩班倒變?yōu)槿嗟梗瑑蓚€小伙子高強度的工作壓力稍稍得以緩解。
與此同時，啟動面板粘接工作，這看上去不起眼的面板，曾經把他們折騰得夠嗆。面板主要起加熱功效，如果膠涂多了，云母片太厚，會影響導熱效果；若是太少，中間就會產生氣泡，同樣導致加熱功率不合格，所以一定要經驗豐富的“老手”，才能做好這關鍵步驟。粘完面板后，就是焊接內筒組件，這重中之重的一道環(huán)節(jié)，焊接時得手穩(wěn)、速度，一次成型最好，因此對焊接技術的要求極高。不過這可難不倒周漢生和喻曉飛，他們對該產品了如指掌，無論是粘接還是焊接都如“庖丁解?！保偌由喜痪们皠傉{配到機身線的青年技師鄭瑤來助陣，簡直如虎添翼。這兩道工序由他們三人通力配合走流水，絕對能輕易拿下。
排產計劃初見雛形，五一假期前張聰在群里發(fā)了加班通知，所有人恨不得把他胖揍一頓，王志超直呼師哥是“張扒皮”，要知道大家對這小長假期待已久，早有各自安排。然而，第二天一大早所有人卻都準時出現(xiàn)在流水操作線上。
產品提交那天，電影《長空之王》即將上映，大家說上映后一定要去看看有真機參演的電影，
話語里是作為航空人滿滿的使命感和自豪感。
“王者小分隊”里的每一個隊員都非常給力，每一道工序都如令行如流。成功往往屬于有準備的人，勝利也只會屬于有準備的隊伍，即使遇到障礙，他們以逢山開路、遇水搭橋的勇氣全力迎戰(zhàn)。
標簽：
滾動