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【資料圖】

金融界4月14日消息 據(jù)上海鋼聯(lián)(行情300226,診股)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今日鋰電材料報價部分下跌，電池級碳酸鋰下跌2500元/噸，均價報19.25萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰下跌7500元/噸，均價報15.25萬元/噸；氫氧化鋰下跌10000元~12500/噸；鎳豆上漲4370元/噸。

自2019年到2022年11月一年半的時間，電池級碳酸鋰從3.8萬元/噸漲至59萬元/噸，狂飆15倍。但從59萬跌破20萬，僅用了不到半年。

總量缺口迅速擴大，疊加去年備下將近兩個季度的鋰電池庫存，以及下游降溫，共同導(dǎo)致了庫存的激增，使得碳酸鋰迅速地向下跌落。

目前行業(yè)普遍以看跌為主，真鋰研究創(chuàng)始人墨柯認(rèn)為，今年碳酸鋰價格可能會跌到15萬元/噸以內(nèi)。墨柯稱，碳酸鋰價格在10萬元/噸以下，對產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)潜容^友好的。

生意社：碳酸鋰價格一落千丈 短期持續(xù)走低

通過觀測市場變化來看，本周碳酸鋰價格仍保持著持續(xù)下滑的狀態(tài)。供應(yīng)方面，隨著更多鋰礦投產(chǎn)，氣溫逐漸回暖，青海等地鹽湖產(chǎn)能逐漸恢復(fù)，疊加鋰輝石提鋰、鹽湖提鋰、云母提鋰等技術(shù)不斷提升，使得碳酸鋰產(chǎn)量穩(wěn)步向上。但隨著碳酸鋰價格不斷走低，生產(chǎn)企業(yè)或面臨虧損，因此部分輝石和云母冶煉企業(yè)維持減停產(chǎn)預(yù)期。

需求方面，當(dāng)前下游新能源汽車銷量增速仍然緩慢，市場囤積現(xiàn)象有所減輕。加之前期碳酸鋰價格上漲的時候，不少電池企業(yè)都有足夠儲備，儲備量的增加讓碳酸鋰實際上的需求具有滯后性。

生意社認(rèn)為，當(dāng)前碳酸鋰價格走勢悲觀情緒持續(xù)蔓延，碳酸鋰價格仍處于繼續(xù)探底的狀態(tài)。下游客戶采購壓價較大，市場成交較少，預(yù)計短期碳酸鋰價格持續(xù)走低。