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記者從30日在廣州舉行的中遠海運特運2023全球合作伙伴大會上獲悉，2022年，中遠海運特運營收跨越百億元大關，擁有和控制船隊規(guī)模達到450萬載重噸，手持船舶訂單超過90艘。
來自國際海工、先進制造、新能源、紙漿、汽車、瀝青等特種運輸相關產(chǎn)業(yè)鏈的700余名業(yè)內(nèi)人士參加了本次大會。
航運是全球貨物流動的最主要載體，承擔著90%以上的國際貿(mào)易運輸任務。中遠海運特運主營特種船運輸及相關業(yè)務，公司目前擁有規(guī)模和綜合實力居世界前列的特種運輸船隊，經(jīng)營管理半潛船、紙漿船、多用途船、重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶130多艘450萬載重噸。
中遠海運特運的航線覆蓋160多個國家和地區(qū)的1600多個港口，能夠承運包括鉆井平臺、機車及火車車廂、風電設備、橋吊等貨物。
根據(jù)中遠海運特運在大會期間發(fā)布的消息，2022年，中遠海運特運營收跨越百億元大關，擁有和控制船隊規(guī)模達到450萬載重噸。公司擁有和管理船舶130多艘，半潛船隊擁有和控制運力18艘；紙漿船隊、汽車船隊加速發(fā)展，手持船舶訂單超過90艘。過去三年，近十家紙漿、汽車等行業(yè)的頭部客戶，選擇與特運簽訂10-15年合作長約。
中遠海運特運相關負責人表示，公司作為數(shù)字航運整體解決方案的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營者，已經(jīng)在紙漿全程物流供應鏈上應用區(qū)塊鏈技術。公司還打破船型邊界，推出“半潛船+重吊船”“紙漿船+汽車船”“可折疊框架+紙漿船”組合式解決方案，不斷創(chuàng)新了航運服務。
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